VOZILI SMO - AM 15/2010
Kraj predstavitve ni naključje. Po Parizu se vozi največ MP3-jev na svetu – samo lani so jih prodali 4.300! Parižani že vedo, zakaj.
VOZILI SMO - AM 10/2010
Na tokratni predstavitvi nismo bili deležni nakladanja stricev in tet iz razvojnih, prodajnih in kaj pa vem kakšnih še oddelkov kot običajno, ampak so nam pred testno vožnjo, ko smo že v bojni opremi čakali na start, v nekaj stavkih povzeli spremembe obeh motociklov in zaželeli srečno in užitkov polno okušanje italijanskih dobrot na francoskih cestah.
VOZILI SMO - 07.06.2010
Naša ekipa se je odzvala povabilu podjetja Ski & Sea d.o.o., ki je v Portorožu pripravil že kar tradicionalni dogodek, kjer smo lahko preizkusili večino njihove ponudbe za uživanje med valovi.
VOZILI SMO - AM 9/2010
Najbolj prodajani BMW ostaja zvest tradiciji tudi v prenovljeni tehniki. Še vedno je eden najbolj vsestranskih motociklov na svetu, s katerim se lahko zapeljete tako po makadamski prašni cesti kot po zavitih asfaltnih serpentinah.
VOZILI SMO - 29.03.2010
Če se vam zdi, da s kombinacijo nosilne slike in naslova ni vse v redu, potem se motite vi, ne mi. Vespa, ki jo vidite na sliki namreč ni Vespa.
VOZILI SMO - AM 6/2010
O novem Hondinem agregatu se je do prihoda nove VFR 1200 F veliko
šušljalo, polemiziralo, špekuliralo. Pravzaprav se je začelo takrat, ko
je Honda začela dirkati s svojo RC211V v razredu MotoGP. Ali bo V4 ali
V5, so bila sladka ugibanja. Zdaj so vsi pogledi uprti v novega
'igralca' na sceni.
VOZILI SMO - AM 4/2010
Stavim glavo, da večini lastnikov japonskih štiricilindrašev tale RC8R po prvih kilometrih ne bo všeč. Je preveč drugačen. Kar pa še ne pomeni, da je slab.
VOZILI SMO - AM 25/2009
Italijanom gre v nos, da je pod Apenini nemški GS najbolje prodajan motocikel, pa so na Stelvia zmetali kup (uporabne, da ne bo pomote) dodatne opreme in paket NTX ponudili za tisočaka doplačila.
VOZILI SMO - AM 1/2010
Motoristi, cenite in spoštujte zmožnost upravljanja dvokolesnika. Nimajo vsi te sreče …
VOZILI SMO - AM 26/2009
Prevozili so več kot milijon testnih kilometrov in v štirih letih razvoja naredili superšportni motocikel, ki je obrnil svet na glavo.